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邊墻風(fēng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家;WEX風(fēng)機轉化特點(diǎn)
更新時(shí)間:2024-06-22
邊墻風(fēng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家;WEX風(fēng)機轉化特點(diǎn)轉化特點(diǎn)邊墻風(fēng)機按照能量轉化方向的不同,透平機械分為原動(dòng)機和從動(dòng)機。原動(dòng)機將流體的能量(熱能、勢能或動(dòng)能)轉化為機械能,通過(guò)主軸帶動(dòng)發(fā)電機或其他從動(dòng)機。這類(lèi)原動(dòng)機有汽輪機、燃氣輪機、透平膨脹機、水輪機和風(fēng)力機等。從動(dòng)機由電動(dòng)機或其他原動(dòng)機(如汽輪機、燃氣輪機)驅動(dòng),將機械能轉換為流體的能量,即提高流體的壓力。這類(lèi)從動(dòng)機有通風(fēng)機、透平壓縮機、離心泵和軸流泵等。
邊墻風(fēng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家;WEX風(fēng)機轉化特點(diǎn)的詳細資料
邊墻風(fēng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家;WEX風(fēng)機轉化特點(diǎn)
邊墻風(fēng)機按照能量轉化方向的不同,透平機械分為原動(dòng)機和從動(dòng)機。原動(dòng)機將流體的能量(熱能、勢能或動(dòng)能)轉化為機械能,通過(guò)主軸帶動(dòng)發(fā)電機或其他從動(dòng)機。這類(lèi)原動(dòng)機有汽輪機、燃氣輪機、透平膨脹機、水輪機和風(fēng)力機等。從動(dòng)機由電動(dòng)機或其他原動(dòng)機(如汽輪機、燃氣輪機)驅動(dòng),將機械能轉換為流體的能量,即提高流體的壓力。這類(lèi)從動(dòng)機有通風(fēng)機、透平壓縮機、離心泵和軸流泵等。無(wú)蝸殼離心風(fēng)機箱是過(guò)濾凈化系統、管道送排通風(fēng)的新一代節能型產(chǎn)品,它由單吸式高效后彎傾斜式離心葉輪、消聲箱體、低噪音風(fēng)機電機組成。具有效率高、噪聲低、靜壓高、結構簡(jiǎn)單、外形美觀(guān)、安裝維修方便等特點(diǎn)。 本系列風(fēng)機分A、B兩種結構型式:
A型為電機外置,使電機對排氣介質(zhì)不再敏感,延長(cháng)使用壽命;
B型為電機內置,結構緊湊,工作噪音更低。
邊墻風(fēng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家;WEX風(fēng)機轉化特點(diǎn)
誘導風(fēng)機通風(fēng)系統布置主要原則
1以每個(gè)防火分區為一個(gè)誘導通風(fēng)系統進(jìn)行設計考量,在排風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口之間利用誘導風(fēng)機形成活塞式“氣墻”進(jìn)行排風(fēng)。
2設置主流場(chǎng):為設置出穩定的活塞式空間,將車(chē)庫中的車(chē)道作為布置誘導風(fēng)機的主流場(chǎng)
3設置輔流場(chǎng):在車(chē)位上布置誘導通風(fēng)風(fēng)機與主流場(chǎng)風(fēng)機形成一定夾角以形成輔助流場(chǎng)。
4防止氣流短路:由于地下車(chē)庫中送回風(fēng)豎井的布置需綜合考慮,所以有時(shí)送,排風(fēng)口相距很近,這時(shí)就需要利用風(fēng)機來(lái)虛擬分隔,設置流程,防止短路。
5接力”方式傳遞誘導“氣墻”:每臺誘導風(fēng)機縱向間距可按末端控制風(fēng)速不小于0.5m/s考慮,即8-9米為“接力”段。(見(jiàn)下圖設計節點(diǎn)舉例)
6集中控制器擺放:應盡量放置于其所控制分區的中間。
7對主排風(fēng)機的信號:集控器可輸出一無(wú)源通斷信號給主排風(fēng)機,以控制主排風(fēng)機啟停。
8BA的連接:將每一分區內的集中控制器利用一根五類(lèi)雙絞線(xiàn)并聯(lián)到BA主機,由廠(chǎng)家提供控制軟件(或通訊協(xié)議原代碼)及信號轉換器,實(shí)現遠程監控。
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