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SDS-9-7.5KW隧道射流風(fēng)機 正反轉射流通風(fēng)機
更新時(shí)間:2024-06-28
SDS-9-7.5KW隧道射流風(fēng)機 正反轉射流通風(fēng)機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統中,風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側,不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道,土建造價(jià)低.是一種很常見(jiàn)的通風(fēng)方式。
SDS-9.0-4P-7.5KW-12.7m3/sSDS-9-7.5KW隧道射流風(fēng)機 正反轉射流通風(fēng)機的詳細資料
SDS-9-7.5KW隧道射流風(fēng)機 正反轉射流通風(fēng)機
SDS-9-7.5KW隧道射流風(fēng)機 正反轉射流通風(fēng)機采用先進(jìn)的工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機外殼采用美國進(jìn)口的機床旋壓翻邊成形,葉輪段內壁經(jīng)金加工,既保證機殼的同軸度和強度,又保證葉片徑向間隙,外表經(jīng)浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀(guān)并防腐,性能優(yōu)良,風(fēng)機葉片、輪轂采用日本東芝公司全自動(dòng)數控鏜銑加工中心加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機進(jìn)行鋁合金高(低)鑄成形。
經(jīng)公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶(hù)實(shí)際使用證明,該風(fēng)機各項性能指標及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟指標*能適應各類(lèi)隧道、地鐵的使用。
風(fēng)機工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力,這時(shí)流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機吸入,葉輪做功后,由出口高速?lài)姵?基于沖擊傳動(dòng)的原理,高速氣流將能量傳給隧道內的空氣,推動(dòng)隧道內的空氣一起向前流動(dòng)。當流動(dòng)速度衰減到某一值時(shí),下一組風(fēng)機繼續工作,就這樣,實(shí)現了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染空氣。
SDS隧道射流風(fēng)機 雙向正反可逆隧道排風(fēng)機結構:
風(fēng)機本體、消聲設備、支架腳:采用鋼板數控自動(dòng)焊接和機制成型,外表采用表面涂裝處理,以保證風(fēng)機強度和防腐蝕。
風(fēng)機葉輪:為滿(mǎn)足隧道通風(fēng)的需要,SDS風(fēng)機可改變葉片數和改變風(fēng)機葉片角度。
消聲設備:消聲設備長(cháng)度通常為風(fēng)機直徑的一倍,當噪聲要求高時(shí),亦可以取風(fēng)機直徑的二倍,消聲設備與風(fēng)機采用螺栓固定。
配套電機:SDS射流風(fēng)機配套電機為鼠籠全封閉式,電機設有法蘭安裝盤(pán),電機絕緣等級為H級,防腐等級為IP55,電機引出電纜可接至風(fēng)機本體機殼上的接線(xiàn)盒,電機帶有潤滑油脂嘴,外接金屬軟管接至風(fēng)機本體機殼上的潤滑油脂嘴。
風(fēng)機可逆切換時(shí)間:在緊急狀態(tài)下,射流風(fēng)機正反轉切換時(shí)間極為重要,SDS(R)型風(fēng)機有電子式和機械式二種切換方法,可以在30秒內正反轉切換到風(fēng)機額定轉速。
我司SDS隧道射流風(fēng)機 雙向正反可逆隧道排風(fēng)機特點(diǎn):
1.性能范圍寬,有更大的選擇余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊設計的消聲器,有效控制了風(fēng)機的噪聲。
4.精確的平衡葉輪,使負機運轉平穩。
5.電動(dòng)機,使風(fēng)機可以長(cháng)期可靠運行,運行時(shí)間超過(guò)20000小時(shí)。
6.T型雙向通風(fēng)設備,正反風(fēng)速相等,只需改變電動(dòng)機轉向,即可實(shí)現反風(fēng)。
7.可配雙速電機,當有強自然通風(fēng)時(shí),低速運行可減少運行費用。
8.風(fēng)機維護簡(jiǎn)單。
9.風(fēng)機采用烤漆工藝,外觀(guān)美觀(guān)、大方。
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